40 - 200 л.с. 40XWL

Yamaha 40 - 200 л.с. - 40XWL


40XWL

Цена 280 100 руб

Технические характеристики

Описание двигателя 2-цилиндр. 2-такт.
Рабочий объём, см 703
Степень сжатия 6,0
Мощность (л.с.) 40
Диаметр цилиндра х ход поршня, мм 80 x 70
Диапазон макс. оборотов двигателя 4500-5500 об/мин
Система питания 1 карбюратор
Топливный бак, л 24
Макс. расход топлива (л/ч) 20
Система смазки Предварительное смешивание
Пропорция топливно-масляной смеси 50:1
Мощность генератора переменного тока 80 Вт
Стартер Ручной/Электрический
Механизм переключения передач F-N-R
Передаточное число 2,0 (26/13)
Система выпуска отработавших газов Сквозь ступицу гребного винта (система JET (Реактивная))
Приводное зацепление гребного винта Шлицевое соединение
Транцевая высота двигателя L: 551мм (21,7 дюйма)
Сухой вес с гребным винтом 76,6 кг

Описание

Стандартная комплектация

Двухтактный лодочный двигатель YAMAHA 40XWL – это высококачественный агрегат с удлиненным дейдвудом, отличающийся оптимальной мощностью (40 л.с.) при своих компактных размерах и функциональной насыщенности. Модификации 40XWL рассчитана на стационарную установку и укомплектована контроллерами «газ»-реверс. Вам останется только смонтировать для 40XWL рулевое управление со штуртроссом. 
 
Покупая 40XWL опытный водномоторник наверняка задумается – а не пора ли перейти на четырехтактные технологии? И тут возникают два довода за выгодную цену 2т. Первый: если критична масса мотора на транце, а мотор, хоть изредка, но приходится снимать – выбор в пользу двух тактов. Второй: если годовой пробег 40XWL не дотягивает до 100 моточасов, соображения экономии выступают за два такта. 
 
Надежный двухтактный двигатель
Японский двухтактный двигатель 40XWL с достаточно большим объёмом цилиндров - 703 см3 - зарекомендовал себя с наилучшей стороны. Он неприхотлив и безотказен при эксплуатации в различных климатических условиях. Для подачи топливной смеси в камеру сгорания и для удаления отработавших газов используется эффективная петлевая продувка.
 
Аналоговые контрольные приборы 
YAMAHA 40XWL может подключаться к приборам серии 6Y7 – спидометру, тахометру, вольтметру и даже к указателю температуры. Это позволяет судоводителю контролировать режимы работы двигателя и судна.
 
Широкий выбор комплектаций 
40X доступен в трех видах комплектаций: максимальной XWT – с электрозапуском, дистанционным управлением и электротримом, средней XW – с электрозапуском и дистанционным управлением и бюджетная XMH – с румпельным управлением и ручным стартером
 
40XMHS
нет буквы — 2-тактный; 40 — мощность, л. с.; X — поколение модели; M — ручной стартер; H — румпель; S — длина дейдвуда 381 мм 
 
40XMHL
нет буквы — 2-тактный; 40 — мощность, л. с.; X — поколение модели; M — ручной стартер; H — румпель; L — длина дейдвуда 508 мм
 
40XWS
нет буквы — 2-тактный; 40 — мощность, л. с.; X — поколение модели; W — электрический и ручной стартеры; нет буквы — только дистанционное управление; S — длина дейдвуда 381 мм
 
40XWL
нет буквы — 2-тактный; 40 — мощность, л. с.; X — поколение модели; W — электрический и ручной стартеры; нет буквы — только дистанционное управление; L — длина дейдвуда 508 мм
 
40XWTL
нет буквы — 2-тактный; 40 — мощность, л. с.; X — поколение модели; W — электрический и ручной стартеры; нет буквы — только дистанционное управление; T — электрогидравлическая система изменения угла мотора (WRPTT); L — длина дейдвуда 508 мм
 
Стоит отметить отличное качество японской сборки, обилие возможностей по управлению двигателем с дистанционных устройств и наличие качественной защитной системы, оповещающей пользователя о различных критических режимах работы мотора. Забудьте о сложностях управления, перемещаясь по водной глади.

В комплект YAMAHA 40XWL входит:

Бак топливный (24л) — Оригинальные переносные топливные баки YAMAHA выполнены из специализированного, стойкого к УФ излучению, антистатического пластика. В крышки баков вмонтированы механические указатели уровня топлива, позволяющие точнее планировать ваши водномоторные приключения. Наличие специального коннектора и заглушки вентиляционного отверстия позволяет перевозку бака в багажнике автомобиля для заправки.

Винт гребной (алюминиевый) шаг 13" — Достижение идеальных характеристик судна невозможно без тщательного подбора винта. Мы предлагаем максимально широкий выбор гребных винтов из шести серий, от простейших алюминиевых, до выполненных из полированной нержавеющей стали, для максимального КПД. Некоторые серии винтов для двигателей высокой мощности поставляются с системой демпфирования переключения SDS.

Набор инструмента — Все подвесные моторы ЯМАХА комплектуется индивидуальным набором инструментов, в зависимости от модели, они отличаются. Но каждый из них укомплектован свечным ключом, несколькими рожковыми ключами, пассатижами и отверткой — минимальными средствами, позволяющими произвести простейшие манипуляции с мотором вдали от сервиса и ремонтной базы. Упакованы в пластиковый пакет.

Трос ДУ – 15 футов — Оригинальные тросы длиной 1,8-8,2 м предназначены для использования с механическими пультами дистанционного управления – один для управления газом, другой для включения реверса. Все тросы Yamaha обладают минимальным внутренним трением за счет специального покрытия трущихся элементов, что обеспечивает максимальную для механических систем точность управления подвесным двигателем.

Пульт ДУ 703 — Механический накладной пульт для внешнего монтажа на вертикальную поверхность подходит для большинства двигателей и типов судов. Конструкция пульта позволяет устанавливать его как на правом так и на левом бортах судна за счет переноса рычага контроллера. Пульт снабжен замком зажигания, аварийной чекой и механическим приводом предстартового обогатителя – для карбюраторных моделей.

2-ух тактные моторы


4-ех тактные моторы

40 - 200 л.с.

г. Самара, п. Красная Глинка, 41 км Красноглинского шоссе
Тел.: +7 (917) 105-000-9