2,5 - 25 л.с. F20BES
|
Технические характеристики
Описание двигателя
|
2-цилиндр. рядный, с одинарным верхним распределительным валом, 4-такт.
|
Рабочий объём, см
|
362
|
Степень сжатия
|
9.3
|
Мощность (л.с.)
|
20
|
Диаметр цилиндра х ход поршня, мм
|
63 x 58.1
|
Диапазон макс. оборотов двигателя
|
5000 - 6000 об/мин
|
Система питания
|
1 карбюратор с насосом-ускорителем
|
Топливный бак, л
|
24 л
|
Макс. расход топлива (л/ч)
|
6.8 л/ч
|
Система смазки
|
Мокрый поддон
|
Мощность генератора переменного тока
|
6.5 A
|
Стартер
|
Электрический
|
Рулевое управление
|
Поворот на 45 гр. в каждую сторону
|
Механизм переключения передач
|
F-N-R
|
Передаточное число
|
2,08(27/13)
|
Система выпуска отработавших газов
|
Сквозь ступицу гребного винта (система JET (Реактивная))
|
Приводное зацепление гребного винта
|
Шлицевое соединение
|
Транцевая высота двигателя
|
S: 381 мм (15 дюйма)
|
Сухой вес с гребным винтом
|
61 кг
|
Классический «рыболовно-охотничий» лодочный мотор Yamaha F20B может быть установлен на самые разные виды лодок – от небольших алюминиевых или пластиковых, до различных надувных. Для вас на выбор бюджетное исполнение с румпельным управлением и ручным запуском (BMH) или более оснащенное – с дистанционным управлением и электростартером (BE). F20B предполагает стационарную установку и именно в таком варианте этот надежный японский мотор раскроет свои самые сильные стороны. Выбор румпельной версии более прагматичен, это лучший вариант для тех, кто имеет возможность арендовать в разных местах лодку без мотора, ведь F20B достаточно легок и мобилен для перевозки в багажнике автомобиля. И независимо от того, какую версию выберете вы, новый мотор будет радовать вас тихой работой и минимальными вибрациями – а это залог комфорта. Четырехтактный двигатель отличается и низкой ценой эксплуатации, ведь расход топлива мотором F20B примерно на 30% ниже, чем у двухтактного аналога.
г. Самара, п. Красная Глинка, 41 км Красноглинского шоссе Тел.: +7 (917) 105-000-9 |