150 - 350 л.с. DF 200 АPL / АPX
|
Технические характеристики
Тактность | 4-тактный |
Мощность | 200 л.с. |
Кол-во цилиндров | 4 |
Объем двигателя | 2867 см3 |
Тип топлива | бензин АИ92 |
Подача топлива | EFI |
Система смазки | циркуляционная |
Диапазон макс. оборотов | 5500-6100 об/мин |
Генератор | 12V 44A |
Рекомендуемый аккумулятор | 100 Ah |
Контроллер д/у | электронный |
Запуск | электростартер |
Подъем | гидравлический |
Транец плавсредства | 508/635 мм |
Свеча зажигания (NGK) | LKR6E |
Вращение винта | правое-левое |
Редукция | 2.50:1 |
Штатный винт | 3х16х20R стальной |
Диапазон винтов | 15-27.5 " |
Задний ход | есть |
Редуктор | 1100 мл |
Картер | 8000 мл |
Вес | 236 кг |
Упаковочные характеристики | |
Размер, см | 75х226х113 |
Вес брутто | 330 кг |
Объем | 1,92 м3 |
Производитель | Suzuki (Сузуки) |
Страна |
Япония |
Новый четырехтактный мотор DF200A поражает своей высокой производительностью, которую можно было бы ожидать лишь от двигателя V6. Сегодня DF200A самый легкий в своем классе. Кроме того, DF200A имеет выдающиеся характеристики, которые клиенты могут оценить по достоинству:
Прямой впуск воздуха и система изменения фаз газораспределения, позволяют наиболее эффективно использовать полезную теплоотдачу (КПД теплового двигателя) и обеспечить высокую производительность.
“BigBlock” с объемом двигателя 2,867 cm³ и высокой степенью сжатия обеспечивает быстрое увеличение числа оборотов и максимальный крутящий момент при достаточно низких оборотах.
Система работы на обедненной топливной смеси (Lean Burn) обеспечивает сокращение потребления топлива.
Датчики детонации, кислорода и наличия воды позволяют контролировать внутренние рабочие параметры и обеспечить бесперебойную работу.
Помимо DF200A, компания Suzuki так же выпускает новую модель DF200AP, обладающую еще большими техническими возможностями. DF200AP станет первым на рынке подвесным мотором в 200 л/с, обладающим точным электронным управлением и системой выбора вращения.
Система выбора вращения, позволяет дилерам настроить двигатели на стандартное или обратное вращение, это становится возможным благодаря специально разработанному приводу в нижнем редукторе и электронному переключателю реверса.
Кроме того, в модели DF200AP будет запускающаяся без ключа система зажигания. Эта система будет использовать радиопередатчик-брелок с кодом, передающим код доступа к системе запуска двигателя. Если этот брелок находится на расстоянии в 60 дюймов (примерно 1,5 м.) от основного блока системы зажигания, то двигатель можно запустить одним нажатием кнопки.
* ПРОИЗВОДИТЕЛЬ ОСТАВЛЯЕТ ЗА СОБОЙ ПРАВО НА ВНЕСЕНИЕ ИЗМЕНЕНИЙ В КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ ТОВАРА, ЕГО КОМПЛЕКТАЦИЮ И ДИЗАЙН.
Инструкция по эксплуатации
г. Самара, п. Красная Глинка, 41 км Красноглинского шоссе Тел.: +7 (917) 105-000-9 |