Б/У ТЕХНИКА - Yamaha F 150 DETX 2016г (68м/ч)

Yamaha F 150 DETX 2016г (68м/ч)

Цена 899 000 руб

Технические характеристики

Описание двигателя	4-цилиндр. 4-такт.
Рабочий объём, см	2670
Степень сжатия	9,0
Мощность (л.с.)	150
Диаметр цилиндра х ход поршня, мм	94,0 х 96,2
Диапазон макс. оборотов двигателя	5000-6000 об/мин
Система питания	Инжекция топлива
Макс. расход топлива (л/ч)	55.8
Система смазки	Мокрый поддон
Мощность генератора переменного тока	35A
Стартер	Электрический
Механизм переключения передач	F-N-R
Передаточное число	2,0(28/14)
Система выпуска отработавших газов	Сквозь ступицу гребного винта
Приводное зацепление гребного винта	Шлицевое соединение
Транцевая высота двигателя	516 мм (20,3 дюйма)
Сухой вес с гребным винтом	220 кг

Описание двигателя	4-цилиндр. 4-такт.
Рабочий объём, см	2670
Степень сжатия	9
Мощность (л.с.)	150
Диаметр цилиндра х ход поршня, мм	94,0 х 96,2
Диапазон макс. оборотов двигателя	5000-6000 об/мин
Система питания	Инжекция топлива
Макс. расход топлива (л/ч)	55.8
Система смазки	Мокрый поддон
Мощность генератора переменного тока	35A
Стартер	Электрический
Механизм переключения передач	F-N-R
Передаточное число	2,0(28/14)
Система выпуска отработавших газов	Сквозь ступицу гребного винта
Приводное зацепление гребного винта	Шлицевое соединение
Транцевая высота двигателя	516 мм (20,3 дюйма)
Сухой вес с гребным винтом	220 кг

Описание

Стандартная комплектация

Фотогалерея

Цена с лодкой из наличия - 899 000 р.
Цена без лодки - 1 199 000 р.

Открывающий модельный ряд подвесников Yamaha высокой мощности, лодочный мотор F150D – настоящий рекордсмен по надежности – известны его предшественники с наработкой до 8700 моточасов без капитального ремонта. Не удивительно, что именно его база легла в основу значительно более мощных моторов – F200F и F175A. Тем не менее, новый F150D получил еще более совершенную впускную систему с четырьмя дросселями и усовершенствованный механизм переключения реверса. Другие же его сильные стороны, такие как электронный впрыск топлива с пониженным парообразованием, система снижения вибраций с двумя балансирными валами и лабиринтная выпускная система обеспечивают владельцу F150D не только выдающуюся экономичность, но и беспрецедентную тишину и комфорт работы. Выбор длины дейдвуда L или X максимально расширяет возможности установки японского двигателя на разные виды корпусов, а наличие модификации с противоположным вращением винта делает мотор F150D незаменимым для двухмоторных силовых установок.

Пульт д/у оригинальный 703
Винт стальной оригинал