50 - 140 л.с. DF 115 BTL / BZL / BTХ / BZX NEW!!!

Suzuki 50 - 140 л.с. - DF 115 BTL / BZL / BTХ / BZX NEW!!!


DF 115 BTL / BZL / BTХ / BZX NEW!!!

Цена 845 000 руб

Технические характеристики

Тактность 4-тактный
Мощность 115 л.с.
Кол-во цилиндров 4
Объем двигателя 2044 см3
Тип топлива бензин АИ92
Подача топлива EFI
Система смазки циркуляционная
Диапазон макс. оборотов 5000-6000 об/мин
Генератор 12V 40A
Рекомендуемый аккумулятор 100 Ah
Управление дистанционное
Контроллер д/у механический
Запуск электростартер
Подъем гидравлический
Транец плавсредства 508 мм
Свеча зажигания (NGK) LKR6E
Вращение винта правое
Редукция 2.59:1
Штатный винт 3х14х17
Диапазон винтов 13-25 "
Задний ход есть
Редуктор 1050 мл
Картер 5500 мл
Вес 188 кг
Упаковочные характеристики
Размер, см 65х194х100
Объем 1,26 м3
Производитель Suzuki (Сузуки)
Страна Япония
 

Описание

Стандартная комплектация

1 января 2022 года корпорация Suzuki официально сообщила о старте производства новой линейки моторов Suzuki DF140B/115B/100C.
 
Предыдущая серия японских «подвесников» с литерой "А" давно пользуется заслуженной славой экономичных и долговечных двигателей для самых востребованных среднеразмерных лодок и катеров (5–7 метров) во всём мире.
 
 
Инженеры Suzuki внесли в свежие модели так много основательных изменений, что справедливо называть линейку не модернизированной, а совершенно новой.
В презентации серии DF140B/115B/100C производитель называет четыре ключевых характеристики, кардинально отличающих её от предыдущих:
 
1. Спортивный дизайн
2. Простота обслуживания
3. Долговечность
4. Высокая производительность
 
Основные изменения:
 
• Изменённая система воздухозабора качественнее защищает от попадания влаги;
• Обновлённый маховик способствует интенсивной вентиляции и охлаждению поступающего воздуха;
• Установлены форсунки и топливный насос большей производительности;
• Новый сепаратор паров топлива и топливный фильтр с датчиком обнаружения воды берегут двигатель.
 
Модернизирована головка блока цилиндров и поршни;
• Увеличение степени сжатия с 9,7 до 10,6 позволяет двухлитровому мотору быстрее достигнуть максимальной скорости и повышает эффективность сжигания топлива на 5–7%;
• Новая конструкция глушителя делает поездки ещё комфортнее, ведь двигатель теперь работает еще тише;
• Благодаря изменённым каналам трансмиссионное масло лучше охлаждается и циркулирует более оптимизировано. Это снижает температуру шестерен редуктора и увеличивает моторесурс.
• Легкий доступ к масляному фильтру: Его можно заменить, просто сняв капот мотора
Устройство для улавливания разливов масла: Вокруг масляного фильтра установлен поддон для улавливания масла, которое проливается при замене масляного фильтра
• Увеличен диаметр отверстия масляного щупа. Позволяет использовать насос для откачки масла с трубкой диаметром 15 мм, что значительно облегчает и ускоряет сервисное обслуживание.

Инструкция по эксплуатации
дистанционное управление с кабелем 6.5 м
тахометр
трим-указатель
винт
инструменты
крепежные болты
топливный шланг с грушей
чека аварийной остановки двигателя
переходники тросов д/у 
муфта уплотнительная
рулевая тяга.

* ПРОИЗВОДИТЕЛЬ ОСТАВЛЯЕТ ЗА СОБОЙ ПРАВО НА ВНЕСЕНИЕ ИЗМЕНЕНИЙ В КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ ТОВАРА, ЕГО КОМПЛЕКТАЦИЮ И ДИЗАЙН.

2-ух тактные моторы (DT)

4-ех тактные моторы (DF)

50 - 140 л.с.

г. Самара, п. Красная Глинка, 41 км Красноглинского шоссе
Тел.: +7 (917) 105-000-9