MERCURY 2-х тактные (2.5-90 л.с.) 3.3 M

Моторы MERCURY 2-х тактные (2.5-90 л.с.) - 3.3 M


3.3 M


Цена 42 750 руб

Технические характеристики

 

Мощность 3,3 л/с (2,43 кВт)
Рабочий объём 74,6 см3
Обороты максимальные 4500 – 5500 об / мин
Система запуска Ручной стартер
Рулевое управление Румпель (360 градусов)
Масса 12,7 кг
Страна производства Япония

Описание

Стандартная комплектация

ЧТОБЫ УЗНАТЬ ОКОНЧАТЕЛЬНУЮ ЦЕНУ:
Позвоните по телефону:  +7 917 81 000 49   +7 917 150 05 31
Или напишите на эл. почту:  shop@kateramotori63.ru

ДЛЯ ВЛАДЕЛЬЦЕВ ДИСКОНТНЫХ КАРТ ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ СКИДКА**


 

  • Система запуска –ручной стартер
  • Румпель (360 градусов)
  • Компактность и малый вес
  • Одноцилиндровая модель с патентованной цельнолитой конструкцией блока
  • Возвратно-петлевая продувка цилиндра обеспечивает более полное сгорание
  • Реверс обеспечивается разворотом двигателя на 180 градусов
  • Обрезиненная румпельная рукоятка снижает вибрационную нагрузку


Мощность 3,3 л/с (2,43 кВт)
Рабочий объём 74,6 см3
Тип двигателя Двухтактный 1-цилиндровый
Диаметр цилиндра / ход поршня 47 / 43 мм
Обороты максимальные 4500 – 5500 об / мин
Система запуска Ручной стартер
Система охлаждения Проточной водой
Рулевое управление Румпель (360 градусов)
Переключение передач Передняя + нейтраль (реверс разворотом двигателя)
Топливная система 1 карбюратор
Топливный бак Встроенный, 1,4 л
Регулировка по дифференту Ручная, 4 позиции
Рекомендуемая высота транца 381 мм (S)
Передаточное отношение 2,15 : 1
Масса 12,7 кг


*АКЦИЯ №1 — Акция от дистрибьютора M-Power Group “Я выбираю Mercury”
**АКЦИЯ №2 — Акция от салона при покупке комплекта мотор+катер+прицеп

Являясь менее дорогостоящей альтернативой высокотехнологичным двигателям, линейка переносных 2-х тактных карбюраторных моделей компании Mercury имеет высокую, доказанную временем репутацию надежности и качества. На всех малых двигателях установлены удачно расположенные и сбалансированные ручки для обеспечения максимального удобства при транспортировке.

Двухтактный двигатель Mercury мощностью 2,5 и 3,3 л/с представляет собой одноцилиндровую модель с патентованной цельнолитой конструкцией блока довольно значительного для такой мощности объёма – 76 куб. см. Возвратно-петлевая продувка цилиндра обеспечивает более полное сгорание, что приводит к увеличению мощности и лучшей топливной эффективности. Водяное охлаждение позволяет стабилизировать рабочую температуру и поддерживать ровное и спокойное течение происходящих в двигателе процессов.

Встроенный топливный бак объёмом 1,4 л, оснащённый запорным краном, обеспечит более двух часов непрерывной работы. Уверенный запуск в любых условиях гарантирован благодаря электронной системе зажигания с коррекцией опережения в сочетании с простой и интуитивно понятной ручной системой подсоса.

Реверс обеспечивается разворотом двигателя на 180 градусов, при этом автоматически активируется блокиратор подвески мотора для движения задним ходом. На модели 3,3 л/с реализовано переключение передач (передний ход – нейтральное положение), тем самым снижены нагрузки на конструкцию двигателя и необходимое усилие при его запуске.

Обрезиненная румпельная рукоятка серьёзно снижает вибрационную нагрузку на судоводителя, что особенно важно при длительных переходах. 4 позиции угла наклона, механизм регулировки рулевого усилия, возможность транспортировки и хранения на любой стороне, сбалансированная ручка для переноса – сочетание этих эксплуатационных преимуществ в 13-килограммовом «малыше» уверенно ставит двигатель в один ряд со старшими собратьями.

В стандартный комплект входит трёхлопастной гребной винт с шагом 6” из композитного материала со шпонкой из нержавеющей стали. В качестве опции доступен винт с шагом 7 дюймов, позволяющий лёгкой лодке с небольшим грузом достичь большей максимальной скорости.

Забирая новый мотор из магазина, не забудьте проверить комплектацию: помимо винта, в упаковке должны быть: страховочная чека, аварийный пусковой шнур, инструмент, запасные шпонка и шплинт, инструкция по эксплуатации, руководство по гарантии и сервисная книжка.

Все двигатели Mercury, независимо от мощности, при продаже регистрируются в заводской электронной базе данных. С этого момента начинается отсчет гарантийного срока, который для карбюраторных двухтактников составляет два года.

Первые часы работы нового двигателя в значительной мере определяют его дальнейшую судьбу – к процедуре обкатки следует отнестись со всем вниманием: при первой заправке топливного бака необходимо смешать бензин с маслом для двухтактных подвесных двигателей, сертифицированным как TC-W3, в соотношении 25:1 (1,4 л бензина на 56 мл масла). В течение первого часа избегаем продолжительной работы на максимальных оборотах, каждые две минуты изменяем частоту вращения. После обкатки, начиная со второго бака, переходим к соотношению смеси 50:1 (28 мл масла на 1,4 л бензина).

Подводя итог, можно сказать следующее: двухтактные Mercury 2,5 и 3,3 – отличный выбор и в качестве первого мотора для тех, кто только что решил связать свой отдых с водой, и в роли простой, удобной в эксплуатации, надёжной и неприхотливой силовой установки для небольшой «надувнушки» или лодки с жёстким корпусом, управляемой опытным водномоторником.

  • гребной винт
  • страховочная чека
  • инструмент
  • адаптер для промывки

Подвесные двигатели Mercury — экономичность, надежность, динамика, удобство управления. Это залог Вашего успеха на воде в любых климатических условиях. Наша компания предлагает Вам Брэнд Mercury, который является одним из лидеров на мировом рынке. Основания для подобного заявления есть: качество, надежность, широкий мощностной ряд, глобальная сервисная сеть - то, что позволяет на протяжении долгого времени быть в первых рядах производителей морских двигателей.

г. Самара, п. Красная Глинка, 41 км Красноглинского шоссе
Тел.: +7 (917) 105-000-9