ALTAIR ALTAIR Pro Ultra 460
|
Технические характеристики
Длина (мм): | 4600 |
Ширина (мм): | 2080 |
Длина кокпита (мм): | 3510 |
Ширина кокпита (мм): | 960 |
Диаметр баллона (мм): | 530 |
Форма баллона / вид транца: | U-образный / Вклееный на трансхолдерах |
Плотность материала (гр./м2): | 1000-1200 |
Материал транца: | Влагостойкая ламинированная фанера 27мм |
Накладка на транце под мотор: | армированный полиамид |
Форма конуса: | Скошенный |
Грузоподъемность (кг): | 1100 |
Количество пассажиров: | 8 |
Мощность мотора max.(л.с.): | 30 |
Количество отсеков: | 4 + киль |
Тип днища: | килеватое |
Пайол (пол разборный): | Влагостойкая ламинированная фанера 12мм с окрашеной антискользящей поверхностью |
Количество секций пайола: | 6 |
Соединение секций пайола: | "шип-паз" ("папа-мама") AL профиль |
Боковой профиль пайола: | + |
Крепление банки: | ликтрос / ликпаз |
Размер банки (мм): | 1050х270 (2) |
Длина стрингера (м): | 1,5 |
Доп. ручки водителя на обоих бортах: | + |
Доп. ручка для переноски в носовой части баллона: | + |
Доп. ручки для переноски на бортах: | + |
Комингсы: | + |
Сливной клапан: | + |
Доп. усиление по транцу: | + |
Доп. защита нижней части баллона: | + |
Габаритные размеры сумки пайольной (см): | 120х70х13 |
Габаритные размеры лодки упакованной в сумку (см): | 136х75х45 |
Вес баллона / Вес сумки пайольной со стрингерам и банками (кг): | 95,5 общий |
Надувная лодка ALTAIR PROultra-460 выполнена в оригинальной цветовой гамме. Лодка представляет из себя баллон U-образной формы, собранный из пятислойной армированной ПВХ ткани производства немецкого концерна «Mehler texnologies» плотностью 1000-1200г/м2. Баллон имеет переменный диаметр, что приводит к повышению мореходных показателей надувной лодки. Корпус лодки ПВХ разделён на четыре герметичных отсека. Для подачи и выпуска воздуха на каждом отсеке баллона установлен высококачественный воздушный клапан. В кормовой части надувной лодки установлен транец из водостойкой ламинированной фанеры толщиной 27 мм с накладками для крепления подвесного лодочного мотора (ПЛМ). Наружная накладка из водостойкой фанеры, а внутренняя металлическая. Транец вклеен при помощи "трансхолдеров" из ПВХ. Транец снизу защищен уголковым ПВХ привалом, что обеспечивает долговечность изделия. Надувная лодка ПВХ оснащена днищем с надувным килем – кильсоном, который при подаче давления через воздушный клапан обеспечивает килеватую (V-образную) форму днища, что придает курсовую устойчивость и одновременно и является дополнительным элементом плавучести. Для размещения людей в кокпите лодки ПВХ имеются две банки (жёсткие сиденья), изготовленные из водостойкой фанеры. Размер кокпита: длина - 3,11м, ширина - 0,96м. Крепление банок к корпусу маломерного судна осуществляется с помощью ликтроса (специального гибкого профиля), установленного на борт надувной лодки, и ликпаза (специального жёсткого профиля), установленного на банке. Конструктивная особенность системы ликтрос–ликпаз позволяет легко перемещать банку, что обеспечивает удобство размещения людей и грузов на борту надувной лодки. Лодка PROultra-460 оснащена алюминиевыми веслами с пластиковыми лопастями (длина весел 1,8м), которые закреплены на штоке уключины с помощью пластмассовой колпачковой гайки. Для удобства фиксации вёсел по-походному, предусмотрены эластичные защёлки весла, позволяющие легко закрепить вёсла вдоль бортов надувной лодки, не снимая их с уключин. Переноска накаченной лодки по суше осуществляется за отлитые из ПВХ ручки удобно расположенные на бортах лодки в носовой и кормовой частях лодки, транспортировать лодку можно даже в одиночку при наличии установленных на транце лодочных шасси (см.подробнее) держась за надежную рым-ручку расположенную в нижней носовой части баллона. Данная рым-ручка так же предназначена для швартовки, постановки надувной лодки на якорь и буксировки. C наружной стороны надувной лодки на каждом борту установлены верёвочные леера, которые крепятся к корпусу с помощью рымов отлитых из ПВХ. Наружный верёвочный леер служит для удержания пловцов за бортом лодки ПВХ, крепления оснастки при рыбалке и т.д. В носовой части баллонов так же установлены верёвочные леера – для комфорта пассажиров (возможность держаться) в лодке PROultra-460. Для боковой защиты баллона на лодку установлен эластичный привальный брус с брызгоотбойником шириной 9см, отлитый из ПВХ. В кормовой части маломерного судна, между транцем и баллоном, установлена защита от брызг «крылья». Для осушения внутреннего объёма корпуса надувной лодки ПВХ от воды в нижней части транца предусмотрен сливной клапан. Давление надувной лодки ALTAIR PROultra-460 контролируется с помощью клапана избыточного давления (другое название: перепускной клапан) установленного в баллоне лодки. Для удобства водителя и пассажира в корме предусмотрены, дополнительные ручки, расположенные на обоих бортах. В качестве жёсткого настила в надувной лодке ПВХ используется пайол, изготовленный из водостойкой ламинированной фанеры, стыкующегося алюминиевого профиля и защитного алюминиевого бокового профиля. Дополнительную жесткость пайолу придают стрингера длиной 1,3м поставляемые в комплекте надувной лодки ПВХ. Стрингера упаковываются в отдельный чехол. Надувная лодка ПВХ ALTAIR PROultra-460 упаковывается в две прочные и удобные сумки: для лодки и для пайола. Сумка лодочная имеет достаточно большие габариты, что позволяет с легкость упаковать лодку и полностью ее защитить от истирания. У пайольной сумки длинные удобные ручки, что позволяет носить ее на плече. Стрингеры упаковываются в специальный чехол. По сравнению с другими лодками длиной 400-460мм лодка ALTAIR PROultra-460 имеет увеличенный диаметр баллона, улучшенную управляемость и более высокие показатели скорости. Надувная лодка ALTAIR PROultra-460 Ваш лучший партнер на большой воде!
лодка (баллон) | 1шт. |
пайола (из влагостойкой фанеры) | 1компл. |
стрингер | 2шт |
банка (сиденье) | 2шт |
помпа ножная (насос) | 1шт |
весло (аллюм.) | 2шт |
рем. набор (заплатка+клей) | 1шт |
паспорт лодки | 1шт |
переходник на клапан | 1шт |
сумка для упаковки лодки | 1шт |
сумка для пайол | 1шт |
чехол для стрингера | 1шт |
г. Самара, п. Красная Глинка, 41 км Красноглинского шоссе Тел.: +7 (917) 105-000-9 |